摘要：器和中冷器的低温冷却水系统，两者均采用封闭加压循环，通过增大换热温差来提升散热性能。散热器的布置形式采用压风式冷却，冷却室顶部装有A字形布置的散热器，其中包括10个高温冷却水系统散热器单节和28个低温冷却水系统散热器单节，散热器。...≥＾≤
器和中冷器的低温冷却水系统，两者均采用封闭加压循环，通过增大换热温差来提升散热性能。散热器的布置形式采用压风式冷却，冷却室顶部装有A字形布置的散热器，其中包括10个高温冷却水系统散热器单节和28个低温冷却水系统散热器单节，散热器。
钾离子电池是一种类似于锂离子电池的电池，它使用钾离子代替锂离子进行电荷传输。2004年，伊朗/美国化学家 Ali Eftekhari（美国纳米学会主席）最早发明了钾离子电池。 最初的钾离子电池出于电化学稳定性考虑而使用钾阳极和普鲁士蓝阴极材料 。这一电池成功进行了超过 500。
jia li zi dian chi shi yi zhong lei si yu li li zi dian chi de dian chi ， ta shi yong jia li zi dai ti li li zi jin xing dian he chuan shu 。 2 0 0 4 nian ， yi lang / mei guo hua xue jia A l i E f t e k h a r i （ mei guo na mi xue hui zhu xi ） zui zao fa ming le jia li zi dian chi 。 zui chu de jia li zi dian chi chu yu dian hua xue wen ding xing kao lv er shi yong jia yang ji he pu lu shi lan yin ji cai liao 。 zhe yi dian chi cheng gong jin xing le chao guo 5 0 0 。
电池被集成在空气动力学表面之下。 现在已经有了几个燃料电池为动力的无人飞行器（UAV）。在2007年，一个Horizen燃料电池的小型无人机，创下无人机飞行距离的记录。军事上特别感兴趣这种应用，原因是它是低噪音，低散热，可以飞到高海拔。2009年，美国海军研究实验室（NRL）的离子虎（Ion。
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Mobile处理器——一种笔记本所用的移动版CPU中，使CPU能在高、低两个确定的频率间切换，而且这种切换不是即时调整的，通常设置为当用电池时降为低频，而在用交流电源时恢复到高频（全速）。由于降为低频的同时也会降低电压和功耗，一方面CPU本身耗电量减少，另一方面发热量也会减少，这样还能缩减甚至完全避免使用风扇散热。
器的侧舱门都在中层甲板。一侧还有气阀舱门，气阀舱另一端通向载荷舱，可容许两名宇航员在其中更换舱外活动装置(EMU)，减压后进行太空行走。 轨道器中段是一个60×15 英尺（18 m × 4.6 m）的载荷舱，载荷舱门的内侧装有散热器，因此轨道器在轨时，舱门保持开放状态。调整轨道器。
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散热器不停地穿流冷却。一般来说，水冷的散热比风冷散热效率更高。水的价格便宜，而且没有毒性，不过水中可能含有杂质，而且可能会造成金属的锈蚀。 水冷常用在车辆的內燃机引擎，以及发电厂的热传递或是散热。在高级的个人电脑里，也会有水冷系统来带走CPU及GPU等元件的热量。大部份的重机枪都需要用水冷散热。
_S6_trusses）后展开上面的太阳能电池板时，4B电池阵列因铰链问题只展开了80%，宇航员还不慎将电池板撕裂。在第四次舱外活动中，斯科特·帕拉兹斯基和道格拉斯·惠洛克成功修补了太阳能电池板因撕裂产生的裂缝，将其完全展开，并将5个用金属丝等材料自制链扣缝在电池板上加固、释放结构载荷，不过修复结束时飘落了一把尖嘴钳。。
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电池几乎覆盖了整个卫星表面，可提供约60瓦的电力，当卫星运行在地球阴影中时，这些电池能使卫星继续保持正常工作。卫星拥有大容量存储器功能，可存储8千字节的数据。这些数据通过四根54.3厘米长的天线以160KB/秒的速率传输到地面站。两对液氮喷射推进器。
电池箱及总风缸。 机车中部的传动冷却室内设有两组与TE3型柴油机车相同的扁管串片式散热器组，在每组散热器中其中14节用于冷却柴油机机油，其他30节用于冷却柴油机冷却水及液力传动工作油，机油及液力工作油的热量均通过油—水热交换器传递给水—空气散热器。冷却风扇安装在车体顶部，每组散热器。
电池箱及总风缸。 机车中部冷却室内设有四组立式布置的散热器，其中两组各装有18节用于冷却柴油机机油的散热器，以及4节用于冷却柴油机冷却水及液力传动工作油的散热器；另外两组各装有24节柴油机冷却水及液力传动工作油的散热器，机油及液力工作油的热量均通过油—水热交换器传递给水—空气散热器。
ゃōゃ
散热和电池续航等“适用”方面的评分往往都不出色；多媒体型笔记本电脑（multimedia notebook）也称全能型笔记本（all-round notebook）或通用型笔记本（general-use notebook），讲究多方面平衡的综合性能，有较出色的屏幕分辨率和扬声器音色，电池续航和散热。
Generator），简称RTG或RITEG，是一种核电池，它使用一组热电偶通过塞贝克效应将合适放射性材料衰变所释放的热能转换成电能，这种发电机没有活动部件。 放射性同位素热能发电机已被用作人造卫星、太空探测器以及无人值守的远程设施如苏联在北极圈内建造的一系列灯塔的电源。在燃料电池、蓄电池。
电池阵列、散热器等设备。安装S6托架部分，空间站的机械臂必须扩大其覆盖面，只是尽可能地使它仅有非常小的回旋余地。S6桁架部分的重量不超过31,000磅或14,061公斤。安装后，S6，桁架将有335英尺（102米）长。 每个太阳电池。
电池板阵列被撞掉 ，机舱压力开始降低。 拉祖特金等队员迅速切断了与损坏舱体的连接，空间站内部压力开始稳定。但是太阳能电池装置的损坏使散热器保护盖移位。他们关闭了陀螺控制系统，并人工操作大型姿态控制推力器，使空间站实现机动，让其他舱体上的电池板朝向太阳以获取电能。最终空间站成功脱险。。
电池； 尘埃累积和排斥试验（DART）：调查火星尘埃的特性，并测试减轻尘埃沉降在太阳能电池板上的技术（如静电排斥）； 火星热环境与散热器特性（MTERC）：测量夜空温度，并演示散热器的高、低散热功率性能。 火星勘测者98任务失败后，火星勘测者2001着陆器。
去电池电路（Battery Eliminator Circuit，缩写 BEC），是一种用来取代电池提供电力的电路。去电池电路早期是用在使用市电转换为电池电力的场合，现在多用在电池驱动但是需要高低电力的场合，可以用来节省电池需求。例如马达需要12V，而控制板需要5V时，就需要一组12V转5V的去电池电路，而全部只需要一套12V电池。。
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这些元件在极端条件下也能可靠地工作(在探测器1号上，由于轨道舱飞行中泄压，使探测器系统严重受损)。 安装在轨道舱外侧的是两块为航天器供电的太阳能电池板，发射时，它们被折迭在探测器机身上，当探测器飞行在星际轨道上时才展开。每块电池板的末端都有一个半球形散热器，通过冷却剂循环将轨道舱内多余的热能辐射到太空中。。
出于多种原因，需要用计算机系统的PC电源管理，尤其是以下几个： 减少整体能耗 延长便携式和嵌入式系统的电池寿命 降低散热要求 减少噪音 降低能源和冷却的运营成本 更低的功耗，意味着更低的散热，因此提高了系统稳定性，且减少了能源消耗，从而节省了成本并减少了对环境的影响。 Office of Naval。
电池板完全展开，铺设在新安装的结构组件上。[5]9月15日6时至12时42分，航天飞机宇航员任务专家约瑟夫·坦纳和海德马里·斯特凡尼斯海宁-皮珀完成了第三次也是此次飞行的最后一次太空行走，在新的结构组件上安装了一个散热器和一根新的电视天线。[6] Archive。
电池板阵列 ，留下了撞击痕迹，机舱压力开始降低。 拉祖特金等队员迅速切断了与损坏舱体的连接，空间站内部压力开始稳定。但是太阳能电池装置的损坏使散热器保护盖移位。他们关闭了陀螺控制系统，并人工操作大型姿态控制推力器，使空间站实现机动，让其他舱体上的电池板朝向太阳以获取电能。最终空间站成功脱险。。
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