摘要：小米Civi 4 Pro的发布让很多米粉有了换机的冲动，尤其是一些女性朋友哈，我身边就有几个朋友用的小米Civi系列的，她们喜欢的是自拍，说白了就是前置，不得不说小米CIvi的前置从小米CIvi2开始就非常不错了，当然还有很多人说背刺小米14之类的，其实大可不必，不是一个级别的产品哈，或者后面会介绍。
...小米Civi 4 Pro的发布让很多米粉有了换机的冲动，尤其是一些女性朋友哈，我身边就有几个朋友用的小米Civi系列的，她们喜欢的是自拍，说白了就是前置，不得不说小米CIvi的前置从小米CIvi2开始就非常不错了，当然还有很多人说背刺小米14之类的，其实大可不必，不是一个级别的产品哈，或者后面会介绍。
【CNMO科技消息】4月4日，小米联合创始人，副董事长林斌发微博喜提新车——一台小米SU7,颜色是海湾蓝。他在评论区说车子是自己买的，也没折扣。值得一提的是，这台小米SU7的编号是00002,有网友猜测00001号车主可能是雷军。随后，林斌还发微博称，自己好久没上微博，他也很想念等会说。
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【 C N M O ke ji xiao xi 】 4 yue 4 ri ， xiao mi lian he chuang shi ren ， fu dong shi chang lin bin fa wei bo xi ti xin che — — yi tai xiao mi S U 7 , yan se shi hai wan lan 。 ta zai ping lun qu shuo che zi shi zi ji mai de ， ye mei zhe kou 。 zhi de yi ti de shi ， zhe tai xiao mi S U 7 de bian hao shi 0 0 0 0 2 , you wang you cai ce 0 0 0 0 1 hao che zhu ke neng shi lei jun 。 sui hou ， lin bin hai fa wei bo cheng ， zi ji hao jiu mei shang wei bo ， ta ye hen xiang nian deng hui shuo 。
【CNMO科技消息】4月4日，小米集团合伙人、总裁，国际部总裁，小米品牌总经理卢伟冰发微博称，很多父母在看车，小朋友在玩手机/平板，体验小米[人车家全生态]闭环。他走访市场，发现很多看/买SU7的用户也同时买了小米手机，他们有的前期没用过小米/红米产品。图源卢伟冰)据了解，自是什么。
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“目前没有现车，提车周期两周到六周，目前没有现车”，特斯拉销售告诉我们，“小米SU7跟我们不是竞争关系，因为两个品牌的受众群体完全不一样”。我们探访了北京两家特斯拉经销商，销售告诉我们小米SU7的上市，并未影响特斯拉日常进店和订单。事实真是这样吗？小米SU7,并未影响是什么。
IT之家4 月4 日消息，小米现上架了一款米家多功能养生壶N1,4 月6 日上市，首发价99 元。这款产品采用304 不锈钢茶漏，配备LED 数字屏，拥有1.5L 大容量，可提供800W 功率，支持智能控温防干烧、12 小时长效预约。IT之家附参数详情：京东1.5L 米家多功能养生壶N1 附茶漏99 元直神经网络。
IT之家4 月4 日消息，小米现上架了一款米家电水壶S1,4 月6 日上市，首发价129 元。这款产品采用316L 食品级不锈钢和高品质彩钢、双钢双层设计，拥有1.7L 容量、1800W 功率，支持4 重安全防护、两段阻尼开盖，还配备了可视化加热灯，随时掌握水温。IT之家附参数详情：京东米家小米说完了。
钛媒体App 4月4日消息，小米汽车昨晚更新最新一期《小米SU7答网友问》。针对网上曝出试驾车座椅有污损的现象，小米汽车表示，在当前远超预期的超大试驾客流高峰下，不少门店单日近10000人次来访。公司无法确认，在如此高强度、高频次的试乘过程中，是否有硬物对座椅皮质刮擦或神经网络。
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快科技4月4日消息，今天，小米公司产品经理魏思琪提醒小米车主，小米SU7是一台2秒级加速的车，可能并不是大家熟悉的性能和驾驭方式，请大家一定注意驾驶安全，一定注意交通法规，安全第一。据悉，小米SU7可以做到2.78秒的0-100km/h加速，超过保时捷Taycan Turbo的2.93秒。这款车定还有呢？
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在前两天，小米SU7正式上市了，售价21.59-29.99万元。据悉，该车4分钟大定破万，7分钟大定破两万，27分钟大定破五万，大家对于这款车的热情十分高涨。那本次推出的3款车型中，哪个配置才是最值得购买的呢？今天的文章便会给你答案。一句话点评：作为小米的首款车型，它拥有超强的生态等我继续说。
小米汽车成功研发新型充电系统，提升充电插头操作便利性2024年4月4日，小米汽车科技有限公司宣布，已获得一项名为“车辆充电系统”的专利，授权公告号为CN220700914U,申请日期为2023年4月。该发明旨在解决充电插头操作困难的技术问题，为电动汽车用户带来更加便捷的充电体验神经网络。
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