摘要：证券之星消息，根据企查查数据显示天合光能(688599)新获得一项发明专利授权，专利名为“光伏跟踪器的蓄电池容量配置方法和装置”，专利申请号为CN202311591665.X,授权日为2024年4月5日。专利摘要：本公开实施例公开了一种光伏跟踪器的蓄电池容量配置方法和装置，其中方法包后面会介绍。
...证券之星消息，根据企查查数据显示天合光能(688599)新获得一项发明专利授权，专利名为“光伏跟踪器的蓄电池容量配置方法和装置”，专利申请号为CN202311591665.X,授权日为2024年4月5日。专利摘要：本公开实施例公开了一种光伏跟踪器的蓄电池容量配置方法和装置，其中方法包后面会介绍。
蓄电池的寿命是多久
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铅酸蓄电池的寿命
以控制所述目标车辆进入锁电状态；其中，在所述锁电状态下，所述目标车辆的电源停止供电；在检测到对所述目标车辆的解锁请求的情况下，根据所述解锁请求，控制所述电源继电器闭合，以使所述目标车辆的电源恢复供电。采用本方法能够减少在车辆停放期间，蓄电池电量的大量消耗。本文神经网络。
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yi kong zhi suo shu mu biao che liang jin ru suo dian zhuang tai ； qi zhong ， zai suo shu suo dian zhuang tai xia ， suo shu mu biao che liang de dian yuan ting zhi gong dian ； zai jian ce dao dui suo shu mu biao che liang de jie suo qing qiu de qing kuang xia ， gen ju suo shu jie suo qing qiu ， kong zhi suo shu dian yuan ji dian qi bi he ， yi shi suo shu mu biao che liang de dian yuan hui fu gong dian 。 cai yong ben fang fa neng gou jian shao zai che liang ting fang qi jian ， xu dian chi dian liang de da liang xiao hao 。 ben wen shen jing wang luo 。
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蓄电池的寿命是多少年
金融界2024年4月1日消息，据国家知识产权局公告，北京福田戴姆勒汽车有限公司申请一项名为“低压蓄电池的控制方法、电池管理器、车辆和计算机存储介质“公开号CN117774769A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本发明公开了一种低压蓄电池的控制方法、电池管理器、车辆说完了。
蓄电池的寿命是指
蓄电池的寿命分为
则检测蓄电池的电池电量是否大于第一电量。若电池电量大于第一电量，实时检测压敏传感器的压敏电流。调整风电转换装置的位置，检测压敏电流是否大于第一电流阈值，若是，则停止调整风电转换装置的位置，并开启风电转换装置，控制风电转换装置向蓄电池充电。若压敏电流大于第一电等会说。
金融界2024年3月28日消息，据国家知识产权局公告，天能电池集团股份有限公司取得一项名为“一种蓄电池化成用的灌酸壶、蓄电池化成方法“授权公告号CN115312993B,申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种蓄电池化成用的灌酸壶、蓄电池化成方法。本发明采用是什么。
金融界2024年3月30日消息，据国家知识产权局公告，东莞铭普光磁股份有限公司申请一项名为“一种并联蓄电池组共同放电的控制方法及系统“公开号CN117791799A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明涉及电池管理技术领域，公开了一种并联蓄电池组共同放电的方法及系神经网络。
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金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，宝马股份公司申请一项名为“用于电极堆的壳体以及蓄电池单体组“公开号CN117795738A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于容纳电极堆的壳体，所述壳体具有(i)至少三个单壳体，其中，(ii)每个单壳体具有含有多是什么。
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铅蓄电池消费未如期反弹，开工率偏低。供需两弱情况下，铅价预计区间震荡，可尝试区间内操作。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的等我继续说。
金融界2024年3月27日消息，据国家知识产权局公告，隆鑫通用动力股份有限公司取得一项名为“一种双燃料发电机组控制器“授权公告号CN110486156B,申请日期为2019年9月。专利摘要显示，本申请公开了一种双燃料发电机组控制器，蓄电池始终连接第一线圈，由第二开关电路和第一开是什么。
本次召回范围内部分车辆出厂装配的12V蓄电池，在长时间使用后，电解液可能从极柱附近渗出。极端情况下造成蓄电池传感器损坏，空气中的凝结水渗入蓄电池传感器，造成腐蚀甚至短路，存在起火风险。此外，两公司自4月17日起，召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部后面会介绍。
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