摘要：6月1日，全新奔驰E级插混车型E 350 eL正式上市，官方指导价为53.86万元，较老款插混版上调1.63万元。新车车高较燃油版降低4mm,搭载2.0T发动机+电机，WLTP工况纯电续航里程106km,百公里综合油耗降至1.23L。新E 350 eL在驾驶员一侧后部增加充电口，车内配备12.3英寸悬浮式仪表还有呢？
...6月1日，全新奔驰E级插混车型E 350 eL正式上市，官方指导价为53.86万元，较老款插混版上调1.63万元。新车车高较燃油版降低4mm,搭载2.0T发动机+电机，WLTP工况纯电续航里程106km,百公里综合油耗降至1.23L。新E 350 eL在驾驶员一侧后部增加充电口，车内配备12.3英寸悬浮式仪表还有呢？
6月1日，全新奔驰E级插混车型E 350 eL正式上市，官方指导价为53.86万元，较老款插混版上调1.63万元。新车车高较燃油版降低4mm,搭载2.0T发动机+电机，WLTP工况纯电续航里程106km,百公里综合油耗降至1.23L。新E 350 eL在驾驶员一侧后部增加充电口，车内配备12.3英寸悬浮式仪表说完了。
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6 yue 1 ri ， quan xin ben chi E ji cha hun che xing E 3 5 0 e L zheng shi shang shi ， guan fang zhi dao jia wei 5 3 . 8 6 wan yuan ， jiao lao kuan cha hun ban shang tiao 1 . 6 3 wan yuan 。 xin che che gao jiao ran you ban jiang di 4 m m , da zai 2 . 0 T fa dong ji + dian ji ， W L T P gong kuang chun dian xu hang li cheng 1 0 6 k m , bai gong li zong he you hao jiang zhi 1 . 2 3 L 。 xin E 3 5 0 e L zai jia shi yuan yi ce hou bu zeng jia chong dian kou ， che nei pei bei 1 2 . 3 ying cun xuan fu shi yi biao shuo wan le 。
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到目的地后剩余里程显示还有90公里，干出8.8度电的能耗 。想看笑话的，都笑不出来了吧，哈哈哈哈。 其发布的三张能耗图，分别显示了最近10公里和最近50公里的能耗，而最近50公里那张图里，确实标注百公里能耗8.8kWh。 这是什么概念，要知道一台中大型轿车，即便是小鹏P7、特是什么。
快科技5月29日消息，昨晚，比亚迪震撼发布了第五代DM技术。这一技术的发动机热效率高达46.06%,百公里亏电油耗低至2.9升，综合续航能力达到惊人的2100公里。王传福在发布会上激动地介绍，这三项数据不仅刷新了行业记录，更是改写了全球汽车油耗史，开启了“油耗2时代”。同时，等我继续说。
5月28日，比亚迪在西安发布了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车，除了9.98万的起售价之外，百公里亏电油耗2.9L、综合续航2100km两大产品亮点也引发了广泛关注。这两款车型之所以能达到如此低的能耗和如此高的续航，主要得益于第五代DM-i技术。网络上有声音认为比亚迪秦L DM-i和后面会介绍。
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快科技5月28日消息，在正在进行中的“比亚迪第五代DM技术暨秦L、海豹06上市”发布会上，王传福宣布比亚迪第五代DM混动技术正式发布，首搭于全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型上。第五代DM混动技术有三个全球之最：46.06%全球发动机热效率最高、2.9升全球最低百公里亏等会说。
财联社5月28日讯(记者徐昊)作为新能源汽车市场的领军企业，比亚迪再次放出插混技术“杀手锏”。5月28日，比亚迪举办第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会。比亚迪董事长王传福表示，第五代DM技术发动机热效率达到46.06%,亏电油耗做到百公里2.9L,综合续航里等我继续说。
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该技术实现了目前全球最低的2.9L百公里亏电油耗，以及全球最长的2100公里综合续航里程，着实引起了不小轰动。所以这次我们不聊产品，只聊技术，看看这第五代DM技术是如何实现上述这些看似不可能的数据的？以智能与电驱为主的“创新三大架构”与市面上一些仍然以内燃机动力为好了吧！
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