摘要：证券之星消息，根据企查查数据显示兆威机电(003021)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“伸缩装置及汽车方向盘”，专利申请号为CN202322843335.7,授权日为2024年6月11日。专利摘要：本申请适用于伸缩设备技术领域，提供了一种伸缩装置及汽车方向盘。伸缩装置用于驱动待伸是什么。
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证券之星消息，根据企查查数据显示兆威机电(003021)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“伸缩装置及汽车方向盘”，专利申请号为CN202322843335.7,授权日为2024年6月11日。专利摘要：本申请适用于伸缩设备技术领域，提供了一种伸缩装置及汽车方向盘。伸缩装置用于驱动待伸是什么。
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IT之家6 月10 日消息，几十年来，汽车方向盘中央一直被安全气囊占据。然而，汽车零部件供应商德国采埃孚(ZF) 近日发布了一种新设计，将安全气囊的位置移至方向盘顶部，为方向盘设计带来更多可能性。IT之家主注意到，这款新颖的方向盘和安全气囊由采埃孚旗下被动安全系统部门Lifet还有呢？
I T zhi jia 6 yue 1 0 ri xiao xi ， ji shi nian lai ， qi che fang xiang pan zhong yang yi zhi bei an quan qi nang zhan ju 。 ran er ， qi che ling bu jian gong ying shang de guo cai ai fu ( Z F ) jin ri fa bu le yi zhong xin she ji ， jiang an quan qi nang de wei zhi yi zhi fang xiang pan ding bu ， wei fang xiang pan she ji dai lai geng duo ke neng xing 。 I T zhi jia zhu zhu yi dao ， zhe kuan xin ying de fang xiang pan he an quan qi nang you cai ai fu qi xia bei dong an quan xi tong bu men L i f e t hai you ne ？
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几十年来，安全气囊一直位于所有方向盘的中央，但采埃孚(ZF)刚刚推出了一种新型方向盘安全气囊，该安全气囊从方向盘顶部展开，从而允许更多的设计自由。新型方向盘和安全气囊由ZF Lifetec(该公司的被动安全系统部门)设计。发生碰撞时，安全气囊从方向盘顶部展开，并延伸至方向盘上说完了。
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### 事件速览6月3日，在湖北咸宁，一位大妈在公交车行驶途中因急事要求提前下车，司机解释不能中途停车，拒绝了大妈的要求。大妈随后走到驾驶室旁，强行抢夺公交车方向盘，并责骂司机不停车。这一幕吓坏了车上的乘客，车辆因方向盘被左右摇摆而剧烈晃动，场面极其危险。然而，车上的等会说。
转向总成包括方向盘和与方向盘相连接的线控转向管柱组件；滑轨组件包括沿驾驶室壳体的宽度方向延伸的第一轨道，安装支架滑动连接于第一轨道，以使转向总成、制动踏板总成以及油门踏板总成同步沿第一轨道的延伸方向滑动；控制器分别与转向总成、制动踏板总成以及油门踏板总成好了吧！
金融界5月23日消息，有投资者在互动平台向浙江世宝提问：董秘好，无人出租车即将或已经上市，请问无方向盘的无人出租车能用到公司的智能转向产品吗？谢谢！公司回答表示：目前尚无无方向盘的量产业务。本文源自金融界AI电报
IT之家5 月26 日消息，近日，领克ZERO 纯电轿车的内饰谍照在网上曝光。据博主“飞机先生_”透露，新车方向盘左侧将配备辅助驾驶控制区，支持一键开启，座舱内置了哈曼卡顿扬声器，舒适性配置也将“非常有诚意”。从目前流出的两张谍照来看，新车配备了长条形的嵌入式仪表屏，与路神经网络。
可以判定这是一辆没有方向盘的双座汽车，中央显示屏与目前的特斯拉汽车类似。更值得注意的一点是，这辆车的座椅与正常汽车不同，好像更接近于公共交通(比如高铁)中的座椅。很多媒体猜测这应该就是特斯拉新车Robotaxi马斯克表示：将于8月8日发布特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi,而后面会介绍。
特斯拉官方近期发布了一条股东大会宣传视频，有网友从中发现了疑似特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi车型的内饰设计。从视频片段可以看到，特斯拉Robotaxi内饰亮点颇多，最引人注目的莫过于彻底摒弃方向盘，与此前的爆料相符合。中控台则依旧是特斯拉现有车型的居中大屏设计。据悉神经网络。
本周稍早前，特斯拉在公布年度股东大会投票动员视频中，可能提前曝光了下半年旗下重磅产品Robotaxi的内部设计。视频中展示了一款车的内部设计图，这款车的内饰与特斯拉任何一个现有车型都不同。此外，画面显示这是一款双座车，无方向盘和踏板，中控台屏幕设计与目前特斯拉在售车好了吧！
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