摘要：克来蒙费朗市内电车 索菲亚市内电车 阿姆斯特丹市内电车 广岛市内电车 耶路撒冷市内电车 布加勒斯特市内电车 墨尔本市内电车 布拉格市内电车 多伦多市内电车 加尔各答市内电车 安特卫普市内电车 迪拜市内电车 萨格勒布市内电车 苏黎世市内电车 平壤市内电车 都灵市内电车 莫斯科市内电车 巴塞罗那市内电车 波特兰市内电车。...克来蒙费朗市内电车 索菲亚市内电车 阿姆斯特丹市内电车 广岛市内电车 耶路撒冷市内电车 布加勒斯特市内电车 墨尔本市内电车 布拉格市内电车 多伦多市内电车 加尔各答市内电车 安特卫普市内电车 迪拜市内电车 萨格勒布市内电车 苏黎世市内电车 平壤市内电车 都灵市内电车 莫斯科市内电车 巴塞罗那市内电车 波特兰市内电车。
30年代的圣诞教堂。1970年代修建地铁时广场彻底重建，只有邮局保存了下来，目前用作小型画廊。 经过邮政广场的公共交通包括基辅地铁、缆车和巴士。过去还有重要的电车线路。2011年2月23日经过邮政广场的最后一条电车线路（5路）关闭，没有任何明确计划在未来将重新开放。 （乌克兰语） Поштова площа。
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3 0 nian dai de sheng dan jiao tang 。 1 9 7 0 nian dai xiu jian di tie shi guang chang che di zhong jian ， zhi you you ju bao cun le xia lai ， mu qian yong zuo xiao xing hua lang 。 jing guo you zheng guang chang de gong gong jiao tong bao kuo ji fu di tie 、 lan che he ba shi 。 guo qu hai you zhong yao de dian che xian lu 。 2 0 1 1 nian 2 yue 2 3 ri jing guo you zheng guang chang de zui hou yi tiao dian che xian lu （ 5 lu ） guan bi ， mei you ren he ming que ji hua zai wei lai jiang zhong xin kai fang 。 （ wu ke lan yu ） П о ш т о в а п л о щ а 。
轻轨-火车系统（英语：Tram-train或Train-tram，中文又称：火车-轻轨系统、电车-列车系统）是一种轻轨运输系统，指轻轨车辆从市区轨道驶入与传统列车共享的铁路路线或容许传统列车驶入轻轨路线的系统。此系统结合轻轨车辆的弹性、可及性与火车较高的行驶速度，並连结了主要铁路车站与市中心。轻轨-。
广州无轨电车是中国广东省广州市的一个公交无轨电车系统，由广州巴士集团电车分公司营运，行经市内越秀区、荔湾区、海珠区、白云区及天河区。广州电车在1960年投入运营，是广东省乃至华南唯一的无轨电车系统，是广州市历史最为悠久的交通工具之一。 广州的电车计划最早始于1912年或1915年，不过由于时局不稳。
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电车线与列车线是日本铁路用语，用来指將双复线铁路配置成两个不同运行系统的营运模式，主要用於大都市的铁路线路段。分別为： 电车线 - 供电车使用的铁路轨道，现今主要指通勤铁路、城市轨道交通等运行於市中心与郊区之近距离列车用路线。 列车线 - 供列车使用的铁路轨道，现今主要指区域铁路、城际列车等运行於都。
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首尔轻电铁牛耳新设线 金浦都市铁道 码头区轻便铁路 曼彻斯特轻铁 法兰西岛有轨电车 勒芒电车 里昂电车 格勒诺布尔有轨电车 尼斯电车 马赛电车 埃德蒙顿轻轨 卡加利轻轨 ION轻铁 黄金海岸轻铁 悉尼轻轨 墨尔本电车 Gregory L. Thompson. Defining an Alternative。
电车运行。 除此以外，也有使用与6000型同型但长度较短的3000型（日语：东京都交通局3000形电车），昭和初期制造的小型车1000型（日语：东京都交通局1000形电车），昭和30年代大量生产投入各营业所的经济车8000型（日语：东京都交通局8000形电车。
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Station」。 同样设有非对应式侧式月台2个，长度刚好够停靠1辆电车，月台均设於横越郊外铁路平面交匯处之前。配置与邻站西堀端站相同，都是非常单陋，月台上只有1支附有以日语书写站名和方向小型灯箱的街灯而已，就连围在月台外围的安全围栏也没有装上。各边月台前端设有斑马线连接至最近一边的行人路。。
北京有轨电车的历史始于1899年有西门子公司建设的连接永定门至京奉铁路马家堡站的电车线路，亦是中国第一条有轨电车线路。北京主要有轨电车路网的发展始于1924年，直至1966年有轨电车完全被无轨电车取代。21世纪后北京开始陆续引入现代有轨电车系统。 1897年6月，津芦铁路延伸到马家堡。马家堡火车站建。
设有对向式侧式月台2个，与警察署前站一样，都是配置十分简单的车站，只在位於月台上的电灯柱上掛有只以日语书写的站名和方向的小型灯箱乙个，至於一般伊予铁道车站所採用的標准站牌亦没有设置。但相比警察署前站，本站的月台较长，何同时容纳2部电车，而月台外围亦装设了栏杆，唯一的出入口位於月台东边末端。 1911年9月1日：开业，站名称为「御宝町站」。。
慕尼黑有轨电车（德语：Straßenbahn München），正式名称及当地名称为电车（Tram），是德国慕尼黑的一个有轨电车系统，也是当地最早开办的公共短途客运（德语：Öffentlicher Personennahverkehr）运输方式之一。它于1876年10月21日开始运营，最初是由马匹。
周岁。初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周。
岳南电车株式会社（日语：岳南电车株式会社／がくなんでんしゃ）是一家总部位於静冈县富士市的铁路公司。该公司营运岳南线。在2013年，岳南铁道（日语：岳南鉄道）铁路部门分离並成立新公司。 岳南电车经营岳南线。曾经由母公司岳南铁道（日语：岳南鉄道）经营铁路线。但是在岳南铁道经营时代末期，旅客收入和货物收入。
■3号线（市站线） ■5号线（松山站前线） ■6号线（本町线） 设有对向式侧式月台2个，只可容纳1辆电车停靠，为全露天型月台，而且配置十分简陋，只在位於月台上的电灯柱上掛有纯以日语书写站名和方向的小型灯箱乙个。，一般伊予铁道车站所採用的標准站牌，或如南町站的新式站牌灯箱一律欠奉。。
香港电车（英语：Hong Kong Tramways）是香港的一个路面电车系统，来往香港岛东区的筲箕湾至中西区的坚尼地城，另有环形支线来往跑马地，每日平均接载18万人次的乘客，是全球现存唯一全数採用双层电车的电车系统（另外有英国黑池电车和埃及亚歷山卓电车部分路线使用双层电车，非全数採用）及最大的服务中双层电车车队。。
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圣艾蒂安是法国本土仅有的一直保留有轨电车的城市之一（另外两个是马赛和里尔，后两者则均将米轨有轨电车换成了准轨，而圣艾蒂安却一直是窄轨），其有轨电车系统自1881年运行以来从未中断。 1883年，圣艾蒂安窄轨有轨电车集团（法语：CFVE）成立。 1940年，圣艾蒂安市区出现了无轨电车。。
香港小型巴士（简称小巴，英语：Minibus/Mini Bus）主要分为公共小型巴士及私家小型巴士，前者作为巴士和铁路的辅助及接驳交通工具。根据香港政府按照《道路交通条例》第23条1款规定，在1976年刊宪限制全香港只容许最多4,350辆公共小巴营运。在2017至2019年期间，公共小巴乘客量每日。
格勒诺布尔城市公共交通公司成立于1973年，在此之前，格勒诺布尔的公交车早在1943年就已出现。1987年，法国第二条现代有轨电车线路在格勒诺布尔投入运营。1999年，格勒诺布尔无轨电车停止运行。 格勒诺布尔城市公共交通的大部分线路由法国交通发展集团负责提供车辆及人员配置并运营。。
）。中国大陆流行将「公共交通」简称为「公交」，但通常指代的是城市轨道交通之外的公共汽车、电车等，例如北京、杭州等地的快速公交系统。 铁路运输包括以下各种应用： 都市轨道运输，通常包括捷运（地下铁）、轻轨、路面电车等 城际铁路（区域铁路） 通勤铁路（近郊铁路） 超轻便铁路，亦称「Shweeb、飞橇」，由人力推动。
西湾河电车厂属於辅助性质，主要提供电车停泊、例行检查及小型维修之用，並用作员工培训的场地，而大修及核心设备的检修则在屈地街电车厂进行。在港岛东区的部分电车会在晚上收车后，开往西湾河电车厂停泊及休整，部分电车亦以西湾河电车厂为终点站。 西湾河电车厂位於香港东区西湾河爱秩序湾道11号，东区走廊天桥底及爱东商场附近。。
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